UL標準



UL標記是Underwriter’sLaboratorieslnc的縮寫，是1984年美國火險工業(yè)聯(lián)合會建立的一個非贏利性組織。



保險商實驗室公司（Underwriter’sLaboratorieslnc以下縮寫為UL）出版了每種領(lǐng)域中的生產(chǎn)安全標準和規(guī)范，包括在預防犯罪、預防爆炸、自動控制、化學品安全、用電安全、防火以及可燃氣體和石油領(lǐng)域。還應制造者的要求進行檢驗。UL的另一部分工作是發(fā)布已通過檢驗的產(chǎn)品目錄清單，以便為用戶提供方便。UL制定的安全標準假設了幾乎可能出現(xiàn)的任一種情況，而當一種產(chǎn)品正在得到使用，并且在非常大的范圍中得到嚴格的證實。UL標記所反映的權(quán)威性和可靠性是極其高的，在美國絕大多數(shù)的州和城市中，沒有UL標記的產(chǎn)品銷售是受到法律控制的；即使在州里還沒有規(guī)定，這些產(chǎn)品似乎只能作為二等貨物處理。



CSA標準



CSA是加拿大標準協(xié)會CanadianStandardsAssociation)的縮寫，它建立了在加拿大可買到的工業(yè)產(chǎn)品標準，除了這種功能之外，在電子產(chǎn)品方面，CSA是一個掌握權(quán)力的機構(gòu)，以辨別這些產(chǎn)品是否與標準一致。CSA保持著政府和人民最大的信任和權(quán)力，幾乎所有的加拿大各省都設立該機構(gòu)，實施制定的法規(guī)生效。為了在省里銷售電氣產(chǎn)品，必須接受CSA認可。因此可以說，從日本出口到加拿大的電氣產(chǎn)品必須接受CSA認可，并顯示CSA標記，否則這些產(chǎn)品沒有從法律上得到承認。



VDE標準



由德國電氣技術(shù)協(xié)會（VerbandDeutscherElektrotechniker）建立的電氣試驗中心稱之為VDE-Pruf-stelle。VDE被用來作為該電氣試驗中心的縮寫。VDE自1893年建立以來已有100多年（原文為80多年）歷史。萬一電氣設備沒有通過VDE，這樣的設備在德國可以自由銷售，但是當某種電子設備引起致命的電沖擊或火災的時候，德國法律就起作用了。如果該產(chǎn)品已通過VDE認可，當事人就會免除對該事故承擔犯罪責任。如果情況不是這樣，當事人對該事故，將承擔刑事責任，因此VDE是一種絕對的標準，并且與UL、CSA和其他標準一起作為世界范圍的安全標準被列入很高的等級。



SEV標準



為了試驗電氣產(chǎn)品和元件，1903年創(chuàng)立了一個民間組織。自從1954年那些標準得到瑞士政府批準以來，在瑞士經(jīng)營未經(jīng)SEV（SchweizerischerElectrotechischerVerein）認可的電氣產(chǎn)品和元件都是非法的。



為了防止鍋爐事故，德國鍋爐制造者同盟于1875年創(chuàng)立了一個獨立的非贏利性組織。當時在西德11個州都普遍運用獨立的試驗設備。



TUV（Technischeruberwschungsverein）對工業(yè)裝置和設備進行了廣泛測試，通常情況下，根據(jù)政府的要求。還根據(jù)VDE標準，要求試驗并審定電氣產(chǎn)品。



TUV認可在全國范圍中有效，與其在哪個州所獲得無關(guān)，并且具有與VDE認可同樣的權(quán)威性。歐姆龍產(chǎn)品都由TUVRhineland認可。使用了TUV認可標記的兩種型式：上面所示的第一種標記是設備用的；另一種標記是設備的零件用的。1990年1月1日起還采用了新標記。



顯示的TUV認可標記是自由選定的。



LR標準



LR標準是由倫敦的勞氏船級社發(fā)布的，所有LR認可的歐姆龍控制設備都定為UMS船用。（UMS是勞氏船級社對無人機艙船的分類）。



不同于UL和其他安全標準，UL標準是在船上實際工作環(huán)境中檢驗船用設備的。



對LR認可的產(chǎn)品不施加標記