RFID技術屬于大批量發送物資的物流管理業務，在汽車制造領域中，這一技術在多用途周轉箱的管理中也具有很大的市場潛力。

據Frost和Sullivan公司調查顯示，到2008年，RFID無線射頻識別技術的銷售收入將從今天的4億歐元增加到25億歐元。僅在德國，這一技術的銷售收入將會增加到6億歐元。這一分析表明：除了大型的和各個專業供應廠家，例如Metro這樣的公司以外，汽車工業企業和汽車零部件供應商也加入到了RFID技術應用的行列中來了。

與傳統的條碼標簽不同，RFID無線射頻標簽可以反復讀寫，它所存儲的信息可以補償和修改。例如用于多功能含有物品的周轉箱，將來還有可能利用無線射頻識別技術了解整個托板中各個周轉箱以及周轉箱中的內容。

射頻識別距離的延長

其實，在汽車制造領域中，RFID射頻識別技術并不是一項新技術。大約在15年以前，在汽車工業企業中就采用了這種無線射頻識別技術，實現了在自動化生產過程中進行自動識別。但是在工業生產過程中使用的是頻帶在100KHZ~135KHZ之間低頻無線電波，而在商業領域中使用的則是頻率較高的13,56KHZ的無線電波頻率，并且已經有了可供生產，使用的標準：ISO 18000。

利用超高頻無線電波，例如868MHZ和2.45GHZ的超高頻電波可以大大提高RFID無線射頻識別的距離，它非常適合于大型物資運輸托板信息的采集和讀取，因此在汽車車架噴漆生產中得到了廣泛的應用。

但是事實上，RFID無線射頻識別技術的標準化目前還處于起步階段，各不相同的射頻工作頻率、主動式和被動式的射頻識別技術、昂貴的射頻芯片價格等，都阻礙了這一技術的推廣和應用。

可以大量使用RFID技術的領域

RFID無線射頻推廣發展的下一個方向是非常明確的，在工業生產的應用領域中，RFID技術將有著很高的應用潛力。例如在多用途周轉箱的管理中，RFID技術將有著很大的潛力。因為多用途周轉箱中所盛放的物資非常復雜，它們的采購價格也相當高，而且損耗嚴重。

RFID無線射頻標簽可以很好地解決上述難題，它可以簡便地確定究竟是誰在供貨過程中對物資的消耗負責。同樣，它也可以讓人們方便地確定多用途周轉箱在OEM汽車生產廠的哪個位置里，將在汽車零部件供應商那里停留的時間長短，從而確定租金的多少。可以肯定地說，依靠這種無線射頻技術還可以準確地識別出多功能周轉箱中的物資。

另一個RFID無線射頻標簽非常適用的領域是CKD散裝件進口組裝領域：即分解廠商將車輛分解后，運輸到目的地進行組裝的生產過程。因為RFID無線射頻標簽可以對各個車輛的包裝箱進行識別和分類，防止了再次組裝時的錯誤。目前，大眾汽車公司已經試用帶有被動式射頻標簽的多功能周轉箱了。大眾公司物流管理的領導人認為，利用這種射頻識別技術使他們的物資識別準確率達到了100%。利用這種技術，大眾公司不僅僅提高了CKD物資供應過程中的透明度，而且也減少所用的周轉箱數量。

同時，多特孟德IML Fraunhofer材料和物流研究所在他們的“Open ID”中心里進行了RFID無線射頻識別技術的實驗，以便對周轉箱運動過程進行優化。

RFID技術專家M梟ika N巑eth女士對研究時結果非常滿意，她認為，在托板運輸過程中使用主動式的無線射頻技術，使可以控制識別的距離增大到了30m。這一識別儀器在高速運輸過程中也能夠可靠地使用。

主動式微型射頻標簽非常經濟，但也易于發生故障，例如當金屬材料或液體材料位于射頻標簽附近時，就會對無線射頻電波產生屏蔽作用，阻礙射頻電波的發送。因此在汽車的輪胎氣壓監控系統中，除了主動式射頻發生器以外，還要有一個保存數據的輔助芯片。

等待標準的頒布

目前關于RFID無線射頻標簽的應用，還有一種設想：將汽車和零部件的專用數據通過無線射頻技術直接保存在零部件上，即實現所謂的OEM配件的“適時指令”。這還包括一些生產工藝數據，例如利用RFID技術將安全螺栓的擰緊力矩保存在產品上，在需要的時候還可以隨時修改。

在上述的種種優點中，有一點是共同的：只有當RFID技術在企業里與其他的信息流，或者說更好地與企業的信息流融和到一起時，才能得到更好的發展。而此時，僅靠RFID射頻標簽和射頻識讀儀是不夠的。RFID技術專家認為，此時單靠RFID就不行了，誰要想使用RFID無線射頻技術，就必須為此建立一個基礎平臺，例如將有關的數據信息保存在ERP系統中。

RFID無線射頻識別技術的專家還認為：RFID控制的物流供應鏈可以簡化汽車工業物流過程，它將可以變化的信息長久地保存在產品中，保存在運輸周轉箱中，從而優化了物資供應鏈。

RFID無線射頻識別技術在跨企業的應用中急需以標準化為前提、為基礎。如果沒有標準化這個前提，則只能在各個合作伙伴之間實現孤島式的應用。然而人們也看到了希望：由Boston 大學研發的EPC（電子產品代碼）在世界各地的應用具有非常好的前景。

TNT物流服務公司啟動了一個新項目：在汽車零部件供應企業中引進RFID無線射頻識別技術。北美洲TNT公司的技術服務管理員Terry Mclntyre先生告訴我們，“在汽車工業企業中，RFID技術的應用與商業企業有所不同。”

TNT公司在美國福特項目中的第一步是，首先在小件倉庫中配備了RFID技術系統，從那時起，每一批多達上千件的物資都可以適時地分類識別。在貨架上的物資全部出庫用于汽車的裝配之前，RFID射頻標簽就一直在發揮作用，向外傳遞著信息。這樣一來，福特公司的計劃管理人員就能夠可靠地掌握汽車零部件的去向和動向。TNT公司的第二步是，帶有RFID標簽的物資從下月起將會出現在物資入庫的檢驗中。(end)