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控制單相感應(yīng)電機(jī)的三種方法
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每一天,工程師們都在設(shè)計使用單相感應(yīng)電機(jī)的產(chǎn)品,在大多數(shù)電機(jī)控制的應(yīng)用場合中,單相感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制都是令人滿意的,因?yàn)樗粌H能夠?qū)崿F(xiàn)不同的轉(zhuǎn)速,還能夠降低功率消耗和噪聲。

大多數(shù)單相感應(yīng)電機(jī)是單向運(yùn)行的,這是因?yàn)樗鼈冊谠O(shè)計時被設(shè)為單方向旋轉(zhuǎn)。通過增加額外的線圈、外部繼電器和開關(guān),或通過增加齒輪機(jī)構(gòu),可以改變旋轉(zhuǎn)方向。采用基于微控制器的控制系統(tǒng),可以改變系統(tǒng)的調(diào)速范圍。除此之外,采用不同的電機(jī)控制算法,電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向也可以被改變。

固定分相電容器式(Permanent Split Capacitor, PSC)電機(jī)是單相感應(yīng)電機(jī)中最常見的類型。本文將會討論三種不同的技術(shù)和驅(qū)動方式,它們可用于單向或雙向控制PSC電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

PIC 18F2431或dsPIC30F2010的引腳
微控制器界面

微控制器是系統(tǒng)的大腦。通常,電機(jī)控制應(yīng)用中所使用的微控制器具有專門的外圍設(shè)備,例如電機(jī)控制脈寬調(diào)制(PWM)、高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)以及診斷管腳。Microchip公司的PIC18F2431和dsPIC30F2010都內(nèi)嵌有這些功能。

通過訪問微處理器上的專用片內(nèi)外圍設(shè)備,可以使控制算法的執(zhí)行過程更加簡單。

ADC通道可用于測量電機(jī)電流、電機(jī)溫度以及散熱片溫度(與電源開關(guān)相連)。另外ADC通道還可用于讀取電位計電平,這個信號之后可用于設(shè)置電機(jī)轉(zhuǎn)速。其他的ADC通道用于現(xiàn)場級應(yīng)用,讀取不同的傳感器數(shù)據(jù), 例如接近開關(guān)、濁度傳感器、水位、冷卻器溫度等等。

在一項具體應(yīng)用中,通用I/O接口可以用作開關(guān)和顯示器的連接接口。例如,在冰箱應(yīng)用中,這些通用I/O可以用于控制LCD顯示器、七位LED顯示器、按鈕界面等等。通訊通道如I2C 或SPI用于連接電機(jī)控制板和另一個電路板以變換數(shù)據(jù)。

故障診斷界面包含具有特殊功能的輸入線,如能在系統(tǒng)中設(shè)置出現(xiàn)災(zāi)難性故障時,關(guān)閉PWM輸出的功能。以洗碗機(jī)為例,如果驅(qū)動設(shè)備由于積聚的廢物而阻塞,這就可以阻止電機(jī)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。通過檢測電機(jī)控制系統(tǒng)中的過載電流就可以判斷是否阻塞。采用診斷功能,這類故障可以被記錄并顯示出來,或被傳送到修理人員的故障診斷PC中。通常,這可以防止嚴(yán)重失效,并減少產(chǎn)品由于故障帶來的停工,進(jìn)而降低維修成本。

PWM是用于控制電機(jī)的主要方式。采用上文所述的輸入,微控制器的電機(jī)控制算法可以計算出PWM的占空系數(shù)和輸出模式。PWM的最有價值的功能包括具有可編程空載時間的補(bǔ)充通道。PWM信號可以是中間對齊或靠邊對齊的。中間對齊的PWM信號具有降低產(chǎn)品電磁噪聲(EMI)輻射的優(yōu)點(diǎn)。

具有三個基本部分的驅(qū)動布局方塊圖。在這種布局中電機(jī)只有兩個引線(M1和M2)。所示的MCU具有一個PWM模塊,它能夠輸出三對PWM信號,并且各組信號之間具有靜區(qū)。
方法#1:單方向控制

單方向上的VF(可變頻率)控制讓驅(qū)動布局和控制算法變得相對簡單。具體做法是,從一個固定電壓和頻率的電源(如墻上插座電源)產(chǎn)生一個可變電壓和頻率的電源。在42頁的圖顯示了這種驅(qū)動布局的方塊圖,它包括前文所討論的三個基本部分。電機(jī)線圈接在輸出反相器每個半橋的中心處。市場上很多常見電機(jī)的結(jié)構(gòu)是,主線圈和啟動線圈連接在一起,同時有一個電容與啟動線圈相串聯(lián)。在這種結(jié)構(gòu)中,電機(jī)可能只有兩個引線(M1和M2)。

方塊圖中所示的MCU具有電源控制脈寬調(diào)制模塊(PCPWM),它能夠輸出三對PWM信號,并且在各組信號之間具有靜區(qū)。靜區(qū)對感應(yīng)電機(jī)控制應(yīng)用是很有意義的,因?yàn)楫?dāng)一組PWM關(guān)閉電源開關(guān)而另一組開啟時,會在直流總線上產(chǎn)生跨導(dǎo),而靜區(qū)可以避免這種情況的發(fā)生。診斷電路包括電機(jī)電流監(jiān)測、直流總線電壓監(jiān)測,以及對連接在電源開關(guān)和電機(jī)上的散熱片的溫度監(jiān)測。

電機(jī)以向前方向和向后方向轉(zhuǎn)動時的相電壓
雙向控制

大多數(shù)PSC電機(jī)被設(shè)計成單方向運(yùn)行,然而,很多應(yīng)用場合需要電機(jī)能夠在兩個方向上旋轉(zhuǎn)。以前,齒輪機(jī)構(gòu)與外部繼電器和開關(guān)曾被用于獲得雙向旋轉(zhuǎn)功能。當(dāng)采用機(jī)械齒輪機(jī)構(gòu)時,電機(jī)軸單方向旋轉(zhuǎn),而齒輪可通過向前、向后嚙合,或脫離嚙合,改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。當(dāng)采用繼電器和開關(guān)時,根據(jù)所需要的運(yùn)轉(zhuǎn)方向,改變啟動線圈的極性可讓電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)。

在此,我們將會討論兩種用于PSC電機(jī)雙向速度控制的方法,它們均采用基于微控制器的驅(qū)動方式。這里介紹的驅(qū)動布局可以產(chǎn)生有效電壓,能夠驅(qū)動主線圈和啟動線圈,兩者之間具有90度的相差,使設(shè)計者能夠從電路中永久地移除與啟動線圈相串聯(lián)的電容,從而降低了整個系統(tǒng)的成本。

不幸的是,這些方法采用的組件會增加系統(tǒng)的成本。

方法#2:H-Bridge反相器

這種方法在輸入端有一個倍壓器;在輸出端,使用H-bridge或雙相反相器(見下圖)。主線圈和啟動線圈的一端被連接至相應(yīng)的半橋;而它們的另一端連接在一起,連接點(diǎn)是交流電源的中性點(diǎn),這一點(diǎn)也作為倍壓器的中心點(diǎn)。

使用H-bridge 的雙向控制

使用三相轉(zhuǎn)換器電橋的控制
控制電路需要編成兩對互補(bǔ)的四個PWM信號,并需要在互補(bǔ)輸出之間有足夠的靜區(qū)。PWM0-PWM1和PWM2-PWM3是兩對具有靜區(qū)的PWM對。采用PWM信號,根據(jù)VF圖,直流總線合成信號,以90度的相位差供給兩組具有可變電壓和可變頻率的正弦電壓信號。如果輸出到主線圈的電壓以90度的相位滯后于啟動線圈,則電機(jī)以向前方向運(yùn)行。如果要改變電機(jī)的旋向,供給主線圈的電壓相位應(yīng)當(dāng)領(lǐng)先于啟動線圈。

這種控制PSC電機(jī)的H-bridge反相器方法具有以下缺點(diǎn):

·主線圈和啟動線圈具有不同的電路特征。這樣,每一個轉(zhuǎn)換器的電流并不平衡,這會導(dǎo)致反相器內(nèi)的轉(zhuǎn)換設(shè)備過早損壞。
·線圈的普通觸點(diǎn)直接連接于交流電源的中性點(diǎn),這可能增加漏入主電源的轉(zhuǎn)換信號,并且可能增加電路噪聲。這將會限制產(chǎn)品的EMI(電磁噪聲)級別,違反特定的設(shè)計目標(biāo)和規(guī)則。
·由于輸入電壓倍壓電路,實(shí)際有效直流電壓相對偏高。
·最后,由于有兩個大功率電容,倍壓器本身的成本會較高。

將這些問題減至最小的方法就是使用三相轉(zhuǎn)換器電橋,在下一部分會有所討論。

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