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數控車床的結構
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數控車床主要用來對旋轉體零件進行車削、鏜削、鉆削、鉸削、攻絲等工序的加工。一般能自動完成內外圓柱面、圓錐面、球面、圓柱螺紋、槽及端面等工序的切削加工。現代數控車床都具有X、Z兩軸的聯動功能、刀具位置和刀尖圓弧半徑的補償功能、以及加工固定循環(huán)功能。

數控車床的結構

1.數控車床簡介

數控車床的組成:數控系統(tǒng)、床身、主軸、進給系統(tǒng)、回轉刀架、操作面板和輔助系統(tǒng)等。

數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。

立式數控車床用于回轉直徑較大的盤類零件車削加工。

臥式數控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。

臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工中心

(1)經濟型數控車床:采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統(tǒng)進行改造后形成的簡易型數控車床。成本較低,自動化程度和功能都比較差,車削加工精度也不高,適用于要求不高的回轉類零件的車削加工。(如圖1所示)

圖1經濟型數控車床

(2)普通數控車床:根據車削加工要求在結構上進行專門設計,配備通用數控系統(tǒng)而形成的數控車床。數控系統(tǒng)功能強,自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸,即x軸和z軸。(如圖2所示)

圖2普通數控車床

(3)車削加工中心:在普通數控車床的基礎上,增加了C軸和動力頭,更高級的機床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標軸,聯動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數控車床的加工功能大大增強,除可以進行一般車削外,還可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。(如圖3所示)

圖3車削中心

2.液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。

對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活頂尖對零件尾端進行支撐,才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

3.數控車床的刀架

數控車床可以配備兩種刀架:

(1)專用刀架由車床生產廠商自己開發(fā),所使用的

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